2011年7月，跟著整體汽車市場進入傳統(tǒng)淡季，車用發(fā)念頭市場也跟著整車市場的低速而有小幅回落，產(chǎn)銷環(huán)比、齊截到累計同比均告負。就2011年前七個月發(fā)念頭市場運行而言，累計出產(chǎn)量與累計發(fā)賣量同比雖都呈現(xiàn)負值，但下降幅度均在1%以內(nèi)，總體規(guī)模與2010年同期持平。

　　車用柴油機默示為負增添

　　車用柴油機方面，2011年前七個月，納入統(tǒng)計的23家柴油機企業(yè)分袂完成215.89萬臺和233.53萬臺產(chǎn)銷量，與上年同期對比分袂下降5.90%和2.38%，這一指標與上月對比分袂滑落1.79個和2.39個百分點，出產(chǎn)降幅下滑速度有所收窄，但發(fā)賣降幅下滑速度起頭加年夜。

　　7月當月，23家柴油機企業(yè)共完成產(chǎn)銷量21.69萬臺和22.71萬臺，比6月份環(huán)比分袂下降3.87%和13.79%，比上年同期分袂下降19.59%和20.29%，也就是說7月當月產(chǎn)銷均只相當于去年同期的80%擺布。具體來看，柴油機企業(yè)中月出產(chǎn)量跨越1萬臺的企業(yè)與一年前時一樣仍為11家。這11簡單業(yè)按出產(chǎn)量巨細的排名挨次是：廣西玉柴、一汽集團、濰柴控股、安徽全柴、春風(fēng)汽車股份、昆明云內(nèi)、江西江鈴、春風(fēng)朝柴、山東華源萊動、中國重汽和濰柴控股揚柴。與上年統(tǒng)一時代對比，濰柴控股和春風(fēng)汽車股份的名次上升一位，昆明云內(nèi)、江西江鈴和山東華源萊動的名次上升兩位，春風(fēng)朝柴和中國重汽的名次各下降三位，安徽全柴的名次下降一位。

　　以累計同比出產(chǎn)量增幅這一指標權(quán)衡，上半年默示斗勁凸起(月均產(chǎn)量達5000臺以上且累計同比增幅達10%以上)的企業(yè)有山東華源萊動(32.33%)、長城汽車股份(27.75%)、慶鈴(25.37%)、江鈴(17.65%)和北汽福田(12.62%)。此魷脯僅昆明云內(nèi)和北汽福田2家的“與上月環(huán)比”、“與上月同比”，以及“與同期累計同比”三項指標均為正值。累計同比降幅跨越15%的企業(yè)有中國重汽(-31.23%)、一汽集團(-22.80%)、春風(fēng)朝柴(-19.69%)和安徽全柴(-15.24%)。

　　7月當月，40家汽油機企業(yè)共完成產(chǎn)銷量93.96萬臺和89.46萬臺，其中在單月銷量上整整比去年同期下降10萬臺;產(chǎn)銷比6月份環(huán)比分袂下降5.74%和10.06%，比上年同期分袂增添1.09%和下降5.10%。具體來看，汽油機企業(yè)中平均月出產(chǎn)量跨越2萬臺的企業(yè)為20家，與上年同期持平，仍然連結(jié)了較高的水平。